Rialzo estetico/strutturale del molo principale zona Yacht del porto di St. Raphael.

Ogni concio, fuori squadro di 5 cm sul lato curvo, viene posato affiancato agli altri tramite connessione orizzontale maschio/femmina e inghisato alla palata del porto con getti cementizi nella zona cava del blocco. Compresi di armatura integrativa al getto in opera, i conci garantiscono unblocco alle mareggiate, proteggendo la zona di ormeggio dalle onde,  rialzando i frangiflutti di 150 cm.